BUS 10: Alternativer Fahrplanentwurf

Die Ortsbuslinie 10 bedient aktuell die Ortschaften Hauingen, Brombach und Haagen in einer etwas komplizierten Linienführung. Zudem wird das ursprüngliche Ziel der Linie, Haagen und Hauingen an die Einkaufsmärkte in Brombach anzubinden sowie halbstündliche Fahrtmöglichkeiten von der S-Bahn-Station Brombach/Hauingen zum Wohngebiet Bühl anzubieten (zusammen mit BUS 6), nicht wirklich erreicht.

Der Bus hält z.B. lediglich vor dem nicht unbedingt attraktiven „Treff 3000“, nicht aber bei Edeka-Henle (Haltestelle Tafelladen). Zudem gibt es nur eine eingeschränkte Möglichkeit, von Brombach (also mit vollen Einkaufstüten) nach Hauingen zu fahren – sprich in den in Brombach Bahnhof endenden „Bus“ einzusteigen und zu hoffen, es ist dasselbe Fahrzeug, das in die nächste Runde startet.

Die Anbindung an den Bühl ist nicht wirklich besser geworden, denn der 10er-„Bus“ fährt zeitlich direkt dem stündlich fahrende 6er-Bus hinterher.

Der Autor dieser Zeilen hat daher eine alternative Linienführung samt Fahrplan herausgearbeitet, die sogar die Burg Rötteln und die Ortschaft Röttelnweiler mit der Linie 10 anbinden würde und zudem einen relativ einheitlichen Linienweg in beiden Richtungen bietet. Alles abgestimmt auf die aktuell vorhandenen Haltepositionen.

Vorteile wären:

  • zwei Fahrten/Stunde an der G.-Winkler-Siedlung und in Hauingen (eine je Richtung)
  • zwei Fahrten pro Stunde via Bühl (eine je Richtung)
  • Anbindung der Haltestellen „Brombach-Tafelladen“ und „Brombach Zentrum“ mit Fahrten von und nach: Bühl, G.-Winkler-Siedlung, Hauingen, Haagen, Röttelnweiler
  • Verlängerung der Linie ab Haagen via Röttelnweiler zur Burg Rötteln
  • Abstimmung auf den Fahrplan der S-Bahn in Brombach/Hauingen
  • Anbieten einer Zeitlich besser gelegenen zweiten Fahrt/Stunde ab Brombach Bahnhof zum Bühl (fast genauer Halbstundentakt)

Dabei wäre kein Fahrzeug- oder Fahrer-Mehraufwand nötig.

Den Fahrplanentwurf finden Sie hier:

Entwurf BUS 10

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