Fahrplanentwürfe

Seit dem Jahre 2009 erstelle ich Fahrplanentwürfe aus eigenem Antrieb und Interesse und mit mäßigem Interesse vonseiten der Politik und Entscheidungsträgern. Die betroffenen Verkehrsunternehmen reagieren bislang mit Entsetzen und wiegeln alles als nicht machbar ab. Nur aufgrund der erfolgten Fahrplan- und anderer Vorschläge kommt es mituntergar zu Beleidigungen durch führendes Personal eines bestimmten Unternehmens mit roten Bussen.

Ziel ist es für mich dennoch weiterhin, das derzeitige chaotische Busverkehrssystem  im Landkreis Lörrach mit stets wechselnden Linienverläufen, nicht vorhandenen Anschlüssen und dem nicht leicht merkbaren Fahrplan ein für alle mal ad acta zu legen und stattdessen einen integralen Taktfahrplan mit aufeinander abgestimmten Linien und Fahrplänen einzuführen. Diese Forderung hat inzwischen zumindest auch kleinste Teile der Öffentlichen Verwaltung dazu bewogen, dasselbe zu fordern, wobei nun erstmals mit “Fahrplanwechsel 2016” ein Termin gefallen ist. Aber das muss auch eher gehen!

Grundlage bei meinen Entwürfen ist die Herstellung von Anschlüssen von/zur Eisenbahn an den Bahnhöfen bzw. Haltepunkten Lörrach Hbf, Lörrach-Haagen/Messe, Lörrach-Stetten, Lörrach-Brombach/Hauingen, Steinen, Schopfheim, Zell (Wiesental), Rheinfelden (Baden), Eimeldingen, Haltingen, Efringen-Kirchen sowie Schliengen/Bad Bellingen. Ebenso fließt der Gedanke ein, auf den verkehrlichen Hauptrelationen mindestens stündlich (Mo-Fr) auf kürzestem Wege eine Busverbindung anzubinden. Das Hauptaugenmerk liegt dabei auf den Relationen Schopfheim – Bad Säckingen, Zell (W) – Todtnau – Feldberg – Titisee (- Neustadt), Todtnau – Notschrei – Kirchzarten, Schofpheim – Nordschwaben – Rheinfelden, Steinen – Hüsingen – Adelhausen – Minseln – Rheinfelden und Lörrach – Waidhof/A98 – Rheinfelden.


Der von mir erstellte Entwurf zum Stadtbusnetz in Lörrach…hier als .pdf zum Download:

Fahrplantabellen und Erläuterungen zum Stadtbusentwurf

Liniennetzplan zum Stadtbusentwurf

Hier finden Sie die Fahrplanentwürfe für den Bearbeitungsstand MAI 2015 für diverse Linien im .pdf-Format:

NEUE VERSION AUGUST 2015 301 Lörrach – Rümmingen – Schallbach – Holzen – Tannenkirch –  Riedlingen – Feuerbach – Riedlingen – Kandern

NEUE VERSION AUGUST 2015 302 Lörrach – LÖ-Haagen/Messe – Wittlingen – Wollbach – Hammerstein – Kandern – Sitzdenkirch – Obereggenen – Schallsingen – Feldberg – Vögisheim – Mülhheim (Baden)

NEUE VERSION AUGUST 2015 303 Lörrach – LÖ-Haagen/Messe – Wittlingen – Schallbach – Egringen – Mappach – Wintersweiler – Welmlingen – Hertingen – Schliengen – Mauchen

NEU 304 Efringen-Kirchen – Fischingen – Egringen – Mappach – Wintersweiler – Welmlingen – Blansingen – Bamlach – Bad Bellingen

NEU 305 Lörrach – Rümmingen – Binzen – Eimeldingen – Fischingen – Efringen-Kirchen

NEU 306 Lörrach – Rümmingen – Schallbach – Egringen – Mappach – Wintersweiler – Blansingen – Bamlach – Bad Bellingen

NEU 307 Lörrach – Rümmingen – Binzen – Ötlingen – Haltingen – Weil am Rhein

NEU 310 Schopfheim – Langenau – Enkenstein – Wieslet – Niedertegernau – Tegernau – Wies – Stockmatt – Marzell – Malsburg – Kandern

NEU 311 Schopfheim – Langenau – Enkenstein – Wieslet – Niedertegernau – Tegernau – Elbenschwand – Bürchau – Neuenweg – Böllen – Wembach – Schönau (Schwarzwald)

NEU 312 Steinen – Schlächtenhaus – Platzhof – Endenburg – Kirchhausen – Sallneck – Tegernau

NEU 313 Kandern – Riedlingen – Liel – Schliengen

NEU 314 Kandern – Sitzenkirch – Obereggenen – Niedereggenen – Liel – Schliengen – Steinenstadt – Neuenburg (Baden) – Richtberg – Müllheim (Baden)

NEU 315 Kandern – Endenburg – Kirchhausen – Hofen – Weitenau – Steinen

NEU 316 Kandern – Riedlingen – Tannenkirch – Hertingen – Bad Bellingen

NEU 317 Tegernau – Schwand – Raich – Hohenegg – Holl – Elbenschwand – Neuenweg – Haldenhof

NEU 320 Basel – Weil am Rhein – Haltingen – Binzen – Rümmingen – Wittlingen – Wollbach – Hammerstein – Kandern

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